大規模リコール(回収・無償修理)問題で学んだこととして「お客さま第一
という基本理念に立ち返れた」と述べた。日本自動車工業会の定例会見後の
記者団の囲み取材に応じた。
19日に12億ドル(約1210億円)を支払うことで米司法省と和解した
ことについては、「当局との合意もある。昨日の発表(車の安全性と品質に
ついてお約束申し上げたいとのコメント)以上のことは申し上げられない」とした。
一方、リコールに自体については、「顧客に迷惑をかけること。お客さまの
視点に立つことが大事」とする一方で、「各社が先行技術のチャレンジをした
結果でもある。いいクルマづくりをするための持続的発展には良いこと」と
理解を求めた。
また、自工会会長として各社のリコール制度の活用について「法令遵守
(じゅんしゅ)という観点から、自動車の基本動作の安心、安全につなげる
ためのもの、という流れに大きく変わってきた」と指摘。そのうえで、
「リコールを悪と考えてほしくない」とした。
◎トヨタ自動車(7203) http://www.toyota.co.jp/
◎http://news.goo.ne.jp/article/businessi/business/fbi20140320010.html
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